Aide au choix

Dimensionnement

Pour la longueur et la largeur, nous assumons toujours les tailles extérieures; de sorte que la construction en acier, y compris les panneaux.

Pour l’intérieur, veuillez noter que la profondeur de la structure en acier est d’environ 22 centimètres. En longueur et en largeur, vous perdez 44 centimètres d’espace intérieur. En outre, l’épaisseur des panneaux. Un hangar de 10 mètres de large avec des panneaux de 100 mm dispose ainsi d’un espace intérieur libre de : 10 mètres – (2 à 10 cm) – (2 x 22 cm) et 9,36 mètres.

En plus de l’espace intérieur dont vous avez besoin, l’espace disponible sur le chantier de construction est également important. La distance à la ligne de triage est également importante. Si vous voulez construire plus près de 2,5 mètres de la ligne de triage, s’il vous plaît noter que vous aurez à ralentir le mur.s).

Pour pouvoir construire un hangar, il est normalement nécessaire d’environ 2 mètres d’espace librement accessible. Nos partenaires d’assemblage font cela au besoin. Si vous commencez à construire vous-même, vous pouvez bien sûr décider par vous-même.

Si vous voulez construire sans permis, il existe plusieurs règles qui déterminent la taille du hangar. Vous pouvez trouver plus d’informations à ce sujet sur le sujet de la construction sans permis.

Hauteur de gouttière

La hauteur de la gouttière est de la taille de la façade, mesurée du niveau du sol à la gouttière. Dans le cas d’une construction sans permis, il est déterminé à un maximum de 3 mètres.

Le réglage de la hauteur de gouttière correcte est principalement déterminé par la hauteur dont vous avez besoin dans le hangar; en combinaison avec la hauteur de la crête. La hauteur de la came est la hauteur de la crête ou le point le plus élevé d’un bâtiment ou d’une structure mesuré au-dessus du niveau. Dans le cas d’une construction sans permis, il est déterminé à un maximum de 5 mètres. La distance de la limite d’héritage affecte également la hauteur maximale autorisée. Vous pouvez trouver plus d’informations à ce sujet sur le sujet de la construction sans permis.

Un autre facteur important pour déterminer les hauteurs sont les souhaits pour une ou plusieurs portes sectionnelles. Pour le placer et l’ouvrir, un espace supérieur libre est nécessaire. Dans le cas des portes sectionnelles de hûrmann, c’est-à-dire 40 centimètres. Il y a des troupeaus spéciaux pour que ces portes aient besoin de moins d’espace. Vous trouverez plus d’informations à ce sujet dans la section section des portes sectionnelles.

L’angle de pente ou le niveau de pente est une taille

Gradientrates avec angle de pente correspondant (en degrés)

pour refléter l’inclinaison d’une pente glissante;
une mesure de la raideur qui rend le toit avec
le plan horizontal. Le taux de pente est les tangènes
de l’angle de pente.

L’angle de pente minimum applicable aux hangars Levere est de 8 degrés. À un angle de pente inférieur, le drainage de l’eau de pluie n’est pas assez rapide et le risque de fuites est présent dans le hangar.

Un angle de pente plus élevé donne évidemment plus de hauteur dans le hangar. Vous devez
Prenez en compte que plus l’angle de pente est élevé, plus il est difficile de marcher sur le toit. Ceci est particulièrement important pour l’assemblage. Nos partenaires d’assemblage indiquent qu’à un angle de pente plus élevé que 25 degrés, ils installent souvent les panneaux de toit des plates-formes aériennes et éloignés, où ils peuvent le faire sur le toit. En conséquence, l’assemblage prend plus de temps et est donc plus cher.

Panneaux de toit et de mur

Pour la toiture, les options suivantes sont possibles :

0 mm (pas d’isolation)
Si aucune isolation n’est requise, vous pouvez opter pour le placage à froid. Les risques de condensation sont alors élevés. Si vous voulez empêcher cela, vous pouvez commander les profils froids avec un feutre anti-condensation. Il n’y a pas non plus d’insonorisation en cas de placage à froid. Une tempête de pluie, par exemple, fait tout un bruit dans le hangar.
40 mm
C’est l’entrée de gamme pour les panneaux de toit. Parce que nous avons 60 mm comme entrée pour les panneaux muraux, parce que ces panneaux sont 1 mètre de large et ont une pièce jointe cachée, est en fait 60 mm le niveau d’entrée.
60 mm, 80 mm, 100 mm, 120 mm, 150 mm

Le choix de l’épaisseur de 60 mm est principalement déterminé par la valeur d’isolation souhaitée. Les unités de valeurs d’isolation sont les valeurs Rc et U.

Dans la construction, la résistance totale à la chaleur d’une construction est souvent indiquée par Rc. Cette valeur n’inclut pas la résistance à la chaleur d’une couche d’air de chaque côté d’une construction. Pour le calcul d’un flux de chaleur par un mur (calcul de la perte de chaleur), la résistance à la chaleur de la couche d’air de chaque côté du mur doit être ajoutée à la valeur Rc.

Les calculs de perte de chaleur utilisent la valeur U (anciennement aussi appelée valeur K). La valeur Uest la valeur de réciproke de la résistance totale à la chaleur d’un mur(U 1/Rw).

Pour les panneaux de toit que nous utilisons, les valeurs suivantes s’appliquent :

Pour la couverture murale, les options suivantes sont possibles :

0 mm (pas d’isolation)
Si aucune isolation n’est requise, vous pouvez opter pour le placage à froid.
40 mm
C’est le niveau d’entrée pour les panneaux muraux isolés. Parce que nous avons 60 mm comme entrée pour les panneaux muraux, parce que ces panneaux sont 1 mètre de large et ont une pièce jointe cachée, est en fait 60 mm le niveau d’entrée.
60 mm, 80 mm, 100 mm, 120 mm, 150 m

Le choix de l’épaisseur de 60 mm est principalement déterminé par la valeur d’isolation souhaitée. Les unités de valeurs d’isolation sont les valeurs Rc et U.

Dans la construction, la résistance totale à la chaleur d’une construction est souvent indiquée par Rc. Cette valeur n’inclut pas la résistance à la chaleur d’une couche d’air de chaque côté d’une construction. Pour le calcul d’un flux de chaleur par un mur (calcul de la perte de chaleur), la résistance à la chaleur de la couche d’air de chaque côté du mur doit être ajoutée à la valeur Rc.

Les calculs de perte de chaleur utilisent la valeur U (anciennement aussi appelée valeur K). La valeur Uest la valeur de réciproke de la résistance totale à la chaleur d’un mur(U 1/Rw).

Les valeurs suivantes s’appliquent aux panneaux muraux que nous utilisons :

La sellerie de base pour les applications extérieures (revêtement, toiture et accessoires) est Essential 25. est synonyme de micron et indique l’épaisseur du revêtement. Plus le revêtement est épais, mieux c’est.

Propriétés de revêtement essentielles
Peinture thermohardante
Bonne résistance à la corrosion
Facilement déformable
La couche de base est de 5 microns, la couche supérieure 20 microns.

Si vous voulez mieux protéger les couleurs de l’influence des UV, le revêtement Ultra 60 est une bonne option.
Propriétés de revêtement ultra
Peinture thermohardante
Excellente résistance à la corrosion
Très bien déformable
La couche de base est de 25 microns, la couche supérieure 35 microns.

La protection supérieure des panneaux est HPS Ultra 200. Même dans les environnements les plus exigeants et agressifs, l’acier pré-laqué Colorcoat HPS 200 ® offre une durabilité et une résistance ultimes à la corrosion.

Ce revêtement a été développé pour fonctionner dans des environnements exigeants – à la fois dans des applications externes et internes. En raison de la combinaison de haute qualité et le bas prix supplémentaire, nous recommandons toujours sérieusement envisager d’ing hpS revêtement.